前几天读者赵先生打电话反映，在市郊进城的远程车上，看到了一位带着马扎坐车的大妈，“这个大妈一上车也不用人让座，就坐在自己带的马扎上，也不了解是否是由于曾经我们都不让座。”

  记者依照赵先生的点拨，果然在一辆公交车上发现了这位大妈，只不过赵先生所说的“马扎”原来是个沉重的木凳。在通州至四惠的一辆公交车上，半途上来了一位70多岁的老太太。她走路都很困难，却自己扛着一个沉重的凳子。上车后便在售票员席旁把凳子放下，一坐上。她的行为引来许多人的目光，却无一个乘客动身给她让座，而售票员也没有说什么。

  记者上前同她扳话，得知老太太家住通州区，每次出门爱带着凳子。白叟和记者说，这次去市里一个亲戚家，坐公交车需求好久，假设没有座位，她那么大年岁底子受不了。而这条远程线路人许多，在车上不要说座位，能挤上去现已不容易了。当远程车抵达四惠站，记者看到老太太又扛着大凳子，换乘另一公交车而去。

  车队办公室张先生得知状况后说，公交总公司有明文规则：售票员有必要积极为老、弱、病、残、孕五种乘客找座位。每辆公交车上，都设有“老年人专座”，这位售票员没能协助白叟找座位，是非常不应该的。但车队的售票员说，城里搭车由于间隔短，乘客让座并不难。但远程车一般路程较远，且车辆较少，许多乘客都不乐意给老年人让座。不少乘客以为，公交公司应该添加相应规则，比方老弱病残孕专座有必要专用，假设发现老年人搭车，坐在白叟专座的年轻人应立即动身让座等。“有了硬性规则，不光售票员利于作业，乘客们也能从中得到实惠。”