说到电动车，慢慢的变成了了人们日常生活中不可或缺的一部分。电动车的分类其实也简单，从电动两轮车、电动三轮车，到低速四轮车。电动三轮车的主要用途是装载运输货物，无论是做生意的小商家，还是乡镇农村地区农民，实用性都非常高。

  而现在随着天气转凉，很多人驾驶电动车、三轮车出行有些不适，这时候不少人会为车辆加装挡风被，以此来抵御寒冷。然而由于挡风被体积普遍较大，容易与旁边事物发生钩挂，降低骑行稳定性，带来安全风险隐患，对此多地已经明确电动车、三轮车禁用挡风被，且相关处罚标准已经公布。根据《江苏省电瓶车管理条例》，驾驶拼装、改装、加装电动车上道路，罚款200元，可扣留非机动车、收缴物品，车主在出行上一定要多加注意。

  从即日起，除了禁用挡风被，电动车、三轮车、四轮车3大行为将迎来严查，车主小心被罚。

  现在电动车、三轮车，已经划为机动车管理范畴，上路是必须有路权的，同时也必须要遵守当地的上路管理规定。首先加装、改装这类行为肯定是不允许的，车主驾驶电动车、三轮车上路前，一定要做到不对车辆进行改装、加装行为。

  有部分地区特别是城市里面，都是禁摩的，同样的，禁止一切电动三、四轮车进入城区路段通行。对于随意驶入禁行区域的电动三轮车，被交警拦下后将会面临严格处罚！

  电动三轮车的最大的作用是装运货物，自然会有超载超限等违背法律规定的行为的产生。由于电动三轮车被用作生产力拉货工具，因此一趟能多拉点是一点，但是由于是电动交通工具，电机和蓄电池配置都不高，超载极易发生翻车等交通事故。

  同时也明确规了，电动三轮车是严禁载人的，一旦在路上被交警查到，轻则罚款，重则扣车。

  说到低速四轮车，很多人不了解，那说到老年代步车，知道的人就很多的，甚至现在还有很多老年人驾驶着这类老年代步车上路，更有载人横穿马路，不看红绿灯的危险行为。

  近几年，对于老年代步车的管理要求愈发严格，为的就是杜绝这种交通安全风险隐患的发生。毕竟现在社会面在用的电动四轮车，大多是不合规的，安全性能各方面都是隐患。

  目前从国家层面来看，还没有低速四轮车的国家标准出台，因此各地对于低速四轮车是否享有合法路权，哪些车型可以合法上牌，都不确定。

  但是也有地区已经明确，禁止一切形式的低速四轮车上路行驶，那么针对这样的一种情况，一旦你驾驶老年代步车，就会被罚。

  从现在各地出台的现有政策来看，多数地区对电动三、四轮车是有严格的管理要求的，作为电动三、四轮车的车主，在上路前，首先确定自己人、车资质齐全，牌照根据相关要求上好，注意禁行区域，严格遵守交通法规，这样你上路才可能不会被罚。文明出行，从你我做起！

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