对于依赖电动车代步出行的车主而言，应该都有这样一个体会，以前电动车“即买即用”，也没太多上牌、考驾照方面的限制。现在又是分为机动车与非机动车管理，又是要上牌、持证、戴头盔。

  而这其中，一提到考驾照不少人就犯了难。尤其是70岁以上老年人，在考驾照方面受到年龄、三力测试等限制，不是所有驾照都符合报考条件。那么今天小行家就给70岁以上老人普及一下，能够合法驾驶上路的6种车型，有需要考驾照的，也有不要驾照就能骑的，二轮、三轮、四轮车都能骑。

  电瓶车是为数不多适合老年人骑的电动车，原因有三，第一点电瓶车上路门槛低，不要驾照就能骑；第二点时速最高只有25km/h，老年人骑更安全；第三点后座可以载一名未成年人，接娃也适合。

  共享电动自行车上路门槛就更低了，无需驾照、不用上牌，每台车也都配备了头盔，车主直接扫码就能骑。不过对于上了年纪的老年人来说，可能用车会存在一定难度。大多数都用在解决“最后一公里”代步问题，这类车在各大城市也都有投放。

  脚蹬三轮车是借助人力骑行，这类车没有考驾照要求，在乡镇、农村市场短途代步，也是适合的。老年人可以完全放心骑，合法上路没问题。

  电动轻便两轮摩托车简称为电轻摩，根据各地的上路要求，需要持有F证则符合驾驶条件。而F证报考年龄没有上限要求，简而言之70岁以上老人也能考。在取得驾驶证后，合法上路骑行。

  电动轻便三轮摩托车又叫“接娃小三轮”，与两轮电轻摩的持证要求一致，不过相比两轮电轻摩会更实用。因为后座可以载人，日常代步、买菜、接娃都能用。持有F证后，一样能合法驾驶。

  低速电动四轮车一度被认为是最适合老年人代步的交通工具，然而由于这类车没有国家标准，市场大部分在用车型都是不符合规定标准的，只能看当地是否允许备案上牌。如果政策较为宽松，车主可以在备案登记后，持有C2驾照合规上路。C类驾照同样取消了年龄上限，70岁以上老人也能开。

  综合来看，适合70岁以上老年人的车型，还是有很多的。大家在出行方面挑选对自己最合适的代步工具，合法合规出行。

  我认为70岁以上的老年人不适合驾驶二轮电动车。因为二轮电动车不好掌握平衡，有时停车还要推着，还无法带老伴遛弯。只要用心掌握三轮车，四轮车上坡，下坡，拐弯和复杂路况的驾驶技能，我觉得驾驶三，四轮车还是可以的选择。

  现在的老年人不受待见，接送孩子任务繁重，买车没号，各种车受限，社会对老人及其不公

  70岁的也可以骑，看身体健康情况，如果头脑清醒，手脚灵敏，可以骑[福][福][福][福][福][福][福]

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  据“海南先锋”微信公众号4月24日消息，海南省委日前决定：王鹏任文昌市委委员、常委、书记（正厅级）。王鹏1972年8月生，研究生学历，工学博士。本科毕业于清华大学建筑学院建筑学专业，毕业后留校任教，并在清华获得硕士和博士学位。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  新华社北京4月23日电 美国国务院全面重组计划公布，将大幅裁员；“信号门”持续发酵，国防部内部震荡不断；政府效率部负责人马斯克说将减少管理该机构的时间，多关注特斯拉……近期，美国联邦政府可谓新闻不断，争议和批评声此起彼伏。

  来源：东部战区东部战区新闻发言人就美“劳伦斯”号导弹驱逐舰过航台湾海峡发表谈话东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，4月23日，美“劳伦斯”号导弹驱逐舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民东部战区组织海空兵力对美舰过航行动全程跟监警戒，依法有效处置。

  白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。怎么样看待目前与美国接触过的各方的态度？‍‍‍‌‍‍‌北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。

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